Au cours de ces derniers jours, les tarifs des carburants ont connu une tendance haussière, provoquant une certaine agitation chez les conducteurs en Alsace. En effet, certains d’entre eux ont décidé de franchir de nouveau la frontière pour effectuer leur ravitaillement de carburant outre-Rhin, où les coûts sont plus avantageux. Cette pratique, qui avait diminué ces derniers temps, semble être de retour face à la montée récente des prix dans les stations-service locales. Bien que cela puisse être bénéfique pour le portefeuille des consommateurs, cela peut également causer des problèmes environnementaux liés à l’augmentation des émissions de carbone dues aux trajets supplémentaires générés.
Comparer les prix à la pompe en Alsace et en Allemagne
Scruter les prix à la pompe est un réflexe pour de nombreux Français, mais les automobilistes en Alsace vont un peu plus loin en les comparant directement avec ceux de l’Allemagne. Le mardi 14 mars, l’essence était à nouveau moins chère chez nos voisins, ce qui peut expliquer pourquoi dans une station-service de Kehl, toutes les voitures ou presque portent une plaque d’immatriculation française. En moyenne, le SP 95 est 10 centimes au litre moins cher que dans l’Hexagone.
Une affluence croissante chez les stations-service allemandes
Cette différence de prix motive donc les automobilistes habitués et les conducteurs de passage à faire le détour par l’Allemagne pour faire le plein d’essence. Depuis la fin de la ristourne sur l’essence en France en janvier dernier, certaines stations-service allemandes ont multiplié par trois leur nombre de clients français. Cette situation est similaire à celle avant la crise énergétique.
Grâce à cette différence de prix, les stations-service de l’Allemagne ont vu leur chiffre d’affaires augmenter car de plus en plus de clients français viennent faire le plein. Les conducteurs alsaciens traversent la frontière pour profiter de cette opportunité économique et faire des économies sur le budget carburant.
