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Accueil » Bon à savoir » Automobile » Scout Motors : la renaissance électrique d’une marque culte de voitures aux États-Unis grâce à Volkswagen.
Automobile

Scout Motors : la renaissance électrique d’une marque culte de voitures aux États-Unis grâce à Volkswagen.

David BensoussanPar David Bensoussan8 mars 2023
Etats-Unis : Scout Motors, la renaissance électrique d'une marque culte de voitures
                              La marque de voitures, bien connue des Américains, renaît de ses cendres plus de 40 ans après sa fermeture. Sous l'impulsion de Volkswagen, l'entreprise mise cette fois sur la voiture tout terrain éle...
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Beaucoup d’Américains connaissent la marque de voitures qui, après plus de 40 ans de fermeture, renait de ses cendres. Cette fois, c’est l’entreprise Volkswagen qui aide à la relance de cette compagnie. Leur projet est d’introduire dans le marché une voiture tout terrain qui fonctionne entièrement grâce à l’électricité.

Scout Motors, une marque qui a connu son heure de gloire dans les années 1960 et 1970 en produisant des 4×4 et des SUV robustes, renaît de ses cendres. Marque très appréciée des Américains, Scout Motors a fermé ses portes en 1980 en raison de diverses crises. Quarante ans plus tard, grâce à un investissement de 100 millions de dollars du groupe Volkswagen, Scout Motors est de retour sur le marché américain avec une ligne de voitures électriques. Ce retour s’inscrit dans un marché en pleine croissance, avec de plus en plus de constructeurs qui proposent des voitures électriques haut de gamme, mais à un prix peu accessible pour l’ensemble des consommateurs.

Le retour de Scout Motors

La nouvelle marque de voitures électriques est une continuité de la marque International Harvester Scout. Scout Motors a été créée dans l’État de l’Indiana, Etats-Unis, avec une ligne de production de voitures électriques destinées aux aventuriers, aux passionnés de hors-piste et adeptes des terrains accidentés. La société prévoit de produire au départ deux véhicules électriques, un SUV robuste et un pick-up qui sera commercialisé à un prix abordable.

Les voitures électriques abordables de Scout Motors

Le SUV de Scout Motors coûterait environ 40 000 dollars. Ce prix est jugé attractif par rapport aux autres marques de voitures électriques. Par exemple, le Model 3 de Tesla est plus cher que le SUV proposé par Scout Motors. Le pick-up de Scout Motors sera commercialisé à un prix un peu plus élevé que le SUV. Ce dernier sera fabriqué dans l’usine de Caroline du Sud et la production devrait débuter en 2026. La création de l’usine permettra de créer environ 4000 emplois.

Le retour à l’ancienne de Scout Motors

En tant que rival de Jeep, la marque a une image distincte. Contrairement à Tesla, qui ressemble souvent à un ordinateur sur roues avec des écrans tactiles, Scott Keogh, le patron de Scout Motors, souhaite revenir à un style plus traditionnel. Il préfère un design «à l’ancienne». Scout Motors mise sur deux modèles attrayants, qui répondent aux exigences du marché américain.

Volkswagen, un investisseur important dans Scout Motors

Derrière la revitalisation de Scout Motors se trouve le géant automobile Volkswagen qui investit 100 millions de dollars pour aider Scout Motors à se faire une place sur le marché américain des pick-ups et des SUV. Volkswagen vise à acquérir 10% de part de marché grâce à ce partenariat. Scout Motors est une marque américaine et prévoit de concevoir des voitures électriques américaines fabriquées aux États-Unis pour les consommateurs américains. Cela suggère que Scout Motors ne s’appuiera pas sur la technologie allemande de Volkswagen, ni sur le réseau de concessionnaires de Volkswagen aux États-Unis. Scout Motors pourrait suivre l’exemple de Tesla et vendre directement ses voitures aux consommateurs.

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David Bensoussan
David Bensoussan

David Bensoussan est un entrepreneur français et le fondateur webzine 42mag.fr. Il est un passionné des nouvelles technologies. David Bensoussan a commencé sa carrière en tant qu'entrepreneur en 2003. Il a fondé et dirigé plusieurs entreprises et startups, y compris 42mag.fr. Il a aussi travaillé dans le secteur des médias et des technologies de l'information. David est un défenseur de l'innovation et de l'entrepreneuriat. Il est un fervent défenseur de la liberté d'expression et de la créativité.

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