Les scanners sont similaires à ceux utilisés dans les hôpitaux et visent à améliorer la sécurité et à réduire les temps d’attente au contrôle de sécurité
L’aéroport de Paris Orly teste de nouveaux scanners pour les bagages à main qui n’obligent pas les passagers à mettre des liquides dans un sac en plastique séparé ou à retirer des appareils électroniques tels que des ordinateurs portables lors du passage par la sécurité.
Les scanners 3D permettent au personnel de voir plus facilement le contenu des sacs, ce qui évite aux voyageurs d’avoir à mettre des liquides ou des gels – avec un maximum de 100 ml pour chaque conteneur – dans un sac en plastique transparent refermable.
Ces sacs mesurent environ 20cm sur 20cm, et sont destinés à offrir une capacité d’un litre au total. La plupart des aéroports, en particulier ceux de France et du Royaume-Uni, exigent actuellement cette règle pour les voyageurs avec un bagage à main. Les passagers doivent également souvent retirer leurs appareils électroniques et leurs chaussures.
Les nouveaux scanners signifient également que les passagers n’auront plus besoin de retirer leur équipement électronique. Semblables aux scanners CT utilisés dans les hôpitaux, les machines prennent des images 3D de l’objet scanné.
Les sacs sont observés sous différents angles afin que le personnel puisse avoir une image claire du contenu.
Le groupe ADP, dont les aéroports incluent Paris Orly, a déclaré Le Figaro dans un communiqué : « Nous testons actuellement de nouveaux équipements de détection d’explosifs pour les bagages de cabine qui permettront aux passagers de ne plus avoir besoin d’emporter nos objets électroniques, ni de liquides, ce qui facilitera le passage des passagers aux contrôles de sécurité. »
Les principaux avantages sont que les scans sont plus efficaces, ce qui conduit à des niveaux de sécurité plus élevés, mais comme les gens n’ont plus besoin de passer autant de temps à sortir des sacs en plastique transparents ou des appareils électroniques de leurs bagages, le système devrait également réduire les files d’attente et les temps d’attente. .
Le Royaume-Uni annonce des essais réussis et de nouvelles règles pour 2024
La règle sur les liquides est entrée en vigueur dans une grande partie de l’Europe en novembre 2006, après que les autorités britanniques ont découvert un complot criminel visant à faire exploser des avions avec des explosifs cachés dans des bouteilles de boissons.
Orly n’est pas seule dans ses épreuves ; Les aéroports de Londres Gatwick et Heathrow testent également ces scanners 3D depuis plusieurs mois.
Après des essais réussis, le Royaume-Uni a annoncé qu’à partir de 2024, les passagers pourront emporter deux litres de liquides (le double de la franchise actuelle) dans leur bagage à main, et n’auront pas besoin de sortir leurs liquides dans un sac plastique lors du passage aux contrôles de sécurité. .
Essai d’un an
A Orly 3, la technologie est encore en phase de test. ADP a déclaré : «[This experiment] se fait en étroite collaboration avec les services de l’Etat [and] la formation des opérateurs de sécurité sur les nouveaux protocoles de contrôle des images.
Le procès doit durer un an « en situation réelle », précise ADP.
Elle s’accompagne de l’expérimentation d’un nouveau système de « shoe scan », qui vise à éviter aux passagers d’avoir à retirer leurs chaussures lors du passage au contrôle de sécurité.
