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Accueil » Bon à savoir » Automobile » Réduction à 50km/h sur le périphérique parisien après les JO: mesure ‘prématurée’ selon le Ministre des Transports
Automobile

Réduction à 50km/h sur le périphérique parisien après les JO: mesure ‘prématurée’ selon le Ministre des Transports

David BensoussanPar David Bensoussan27 novembre 2023
Paris : le périphérique à 50 km/h après les Jeux olympiques, une mesure "prématurée" selon le ministre  délégué aux Transports
          "Il n'y a pas eu d'étude d'impact précise pour expliquer [cette mesure] aux Parisiens, aux Franciliens. Donc moi, je pense que c'est une mesure trop brutale", a estimé dimanche sur RTL Clément Beaune.
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Clément Beaune a exprimé dimanche lors d’une intervention sur RTL son avis sur [cette mesure], considérant qu’elle était trop sévère. Selon lui, aucune analyse d’impact minutieuse n’a été menée pour clarifier [cette mesure] auprès des habitants de Paris et de l’Ile-de-France.

Sommaire

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  • Un nouvel argument à propos de la vitesse limite
  • « L’écologie nécessite parfois des décisions audacieuses »

Un nouvel argument à propos de la vitesse limite

La proposition de la mairie de Paris de limiter la vitesse sur le périphérique parisien à 50 km/h après les JO pour lutter contre la pollution est jugée « hâtive », par le ministre délégué aux Transports, Clément Beaune. L’interview a eu lieu le dimanche 26 novembre sur RTL. Selon la municipalité parisienne, cette nouvelle réglementation vise à créer « moins de pollution et plus de sécurité pour les usagers ».

« Il n’y a pas eu d’étude d’impact détaillée pour expliquer [cette mesure] aux Parisiens, aux gens de la région Île-de-France. C’est une mesure trop drastique, précipitée. »

Clément Beaune, ministre délégué aux Transports

sur RTL

Mettant en avant que le périphérique est généralement emprunté par « des habitants de la région Île-de-France ou des Français, des artisans, des commerçants qui en dépendent pour travailler », le ministre a estimé « absurde » que la mairie de Paris exprime son désir de limité la vitesse à 50 km/h sur ce tronçon « sans consultation préalable des autres collectivités, comme la région Île-de-France, le département de Seine-Saint-Denis ou d’autres, même de la même couleur politique que Mme Hidalgo ».

« L’écologie nécessite parfois des décisions audacieuses »

En revanche, Clément Beaune a salué deux autres mesures annoncées par la mairie : le durcissement des conditions de stationnement pour les SUV à Paris et la réservation d’une voie express pour le covoiturage sur le périphérique.

« Je participerai au vote et je voterai ‘oui’ pour l’augmentation des conditions concernant les SUV » lors d’une votation populaire prévue le 4 février, a annoncé Clément Beaune, complimentant cette initiative comme un « bon pas en avant ». « Car nous devons nous diriger vers l’écologie et cela nécessite parfois des décisions audacieuses. Réservé une voie pour le covoiturage sur le périphérique est une décision judicieuse ».

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David Bensoussan
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David Bensoussan est un entrepreneur français et le fondateur webzine 42mag.fr. Il est un passionné des nouvelles technologies. David Bensoussan a commencé sa carrière en tant qu'entrepreneur en 2003. Il a fondé et dirigé plusieurs entreprises et startups, y compris 42mag.fr. Il a aussi travaillé dans le secteur des médias et des technologies de l'information. David est un défenseur de l'innovation et de l'entrepreneuriat. Il est un fervent défenseur de la liberté d'expression et de la créativité.

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