Close Menu
42mag.fr42mag.fr
  • À la une
  • Actualités
    • High-tech
    • People
    • Divertissement
    • Insolite
  • Politique
    • Économie
    • Écologie
    • France
    • Monde
    • Médias
    • Sciences et futur
    • Hack
  • Culture
    • Arts et littérature
    • Cinéma
    • Musique
    • Loisirs
    • Pensée
    • Sport
  • Bon à savoir
    • Automobile
    • Bricolage
    • Cuisine
    • Pratique
    • Santé
    • Le saviez-vous ?
    • Études
    • Records
  • Découvertes
    • Geekeries
    • Humour
    • Fun
    • Blagues & histoires drôles
    • Jeux
    • Vidéos
    • Interviews
    • Shopping geek & WTF
RSS Facebook X (Twitter) YouTube
dimanche 5 avril - 0 h 02 min
  • Accueil
  • Qui sommes-nous ?
  • Contact
RSS Facebook X (Twitter) YouTube
Contribuer
42mag.fr42mag.fr
Newsletter
  • À la une
  • Actualités
    • High-tech
    • People
    • Divertissement
    • Insolite
  • Politique
    • Économie
    • Écologie
    • France
    • Monde
    • Médias
    • Sciences et futur
    • Hack
  • Culture
    • Arts et littérature
    • Cinéma
    • Musique
    • Loisirs
    • Pensée
    • Sport
  • Bon à savoir
    • Automobile
    • Bricolage
    • Cuisine
    • Pratique
    • Santé
    • Le saviez-vous ?
    • Études
    • Records
  • Découvertes
    • Geekeries
    • Humour
    • Fun
    • Blagues & histoires drôles
    • Jeux
    • Vidéos
    • Interviews
    • Shopping geek & WTF
42mag.fr42mag.fr
Accueil » Actualités » Les pêcheurs français entament une grève de deux jours pour mettre en lumière le « fléau des crises »
Actualités

Les pêcheurs français entament une grève de deux jours pour mettre en lumière le « fléau des crises »

David BensoussanPar David Bensoussan30 mars 2023
Les pêcheurs français entament une grève de deux jours pour mettre en lumière le "fléau des crises"
Partager
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email WhatsApp

Les réglementations de l’UE et les turbulences post-Brexit ont laissé le secteur avec un « horizon sombre », selon des groupes industriels

De nombreux pêcheurs français ont entamé une grève de deux jours pour souligner un « fléau de crises » qui frappe leur secteur, notamment la réglementation européenne et les troubles post-Brexit.

Ils sont appelés à sortir jeudi (30 mars) et vendredi (31 mars) pour demander plus de soutien gouvernemental.

Le groupe industriel le Comité national des pêches (CNP) déclare que journées mortes (jours morts) dans les ports français signifierait qu’aucun bateau de pêche ne sortirait, qu’il n’y aurait pas de vente de poisson et qu’il n’y aurait pas de transformation d’aliments pour poisson.

Le CNP affirme que chaque comité local peut décider du ou des meilleurs jours de grève.

Certains ports sont déjà passés à l’action et le mouvement serait bien soutenu.

Les ouvriers du port français de Boulogne-sur-Mer sont entrés en action dimanche soir, et la pêche est à l’arrêt depuis le mardi 28 mars. Des manifestations ont également eu lieu à Rennes et Lorient.

Les marins-pêcheurs expriment leur colère devant la préfecture des #cotesdarmor un #saintbrieuc pic.twitter.com/JjIH5zzbns

— Ouest-France 22 (@OuestFrance22) 29 mars 2023

Le maire de Boulogne, Frédéric Cuvillier, a également appelé à un « front unique » au niveau européen. Il a déclaré qu’il était contre les réglementations européennes qui « remettraient les métiers, les traditions, les économies et, en fin de compte, le patrimoine humain en veilleuse ».

Les réglementations impopulaires de l’UE incluent l’interdiction prévue du chalutage des fonds marins dans les zones marines protégées d’ici 2030 et la récente décision du Conseil d’État d’interdire la pêche dans certaines zones de l’Atlantique français dans le but de protéger les dauphins du golfe de Gascogne. Au lieu de cela, ils appellent à l’utilisation de sonars et de filets spéciaux anti-dauphins pour empêcher les dauphins d’être pris dans la pêche.

Le CNP a déclaré, dans un communiqué à l’AFP : « Les vannes sont ouvertes. Nous devons donner un avenir à tous les acteurs de notre secteur car aujourd’hui l’horizon est sombre. Le secteur a condamné le gouvernement comme étant « désengagé » de la mer.

Et d’ajouter : « Ces ‘jours morts’ sont le résultat d’une ‘action unie’ et d’une coordination entre pêcheurs, mareyeurs et mareyeurs : car à terme, la disparition d’une partie de la flotte menacera directement l’ensemble du bassin d’emplois, depuis les ports jusqu’aux usines de transformation.

Le mouvement réclame également le paiement des subventions au diesel, qui, selon les manifestants, « n’ont pas été payées depuis six mois », et des règles plus unifiées sur les règles de pêche et de sécurité des navires en France, qui sont actuellement complexes.

Réponse du ministre : « Solidarité et force »

Le ministre délégué à la Mer, Hervé Berville, a répondu qu’il était « solidaire de l’esprit du mouvement », et a dit vouloir « faciliter le quotidien administratif des pêcheurs ».

Il a promis de «renforcer le travail collectif» fait pour aider le secteur, notamment lorsqu’il s’agit de le protéger et de le promouvoir contre certaines réglementations européennes. Il a déclaré qu’un accord était nécessaire sur la manière d’éviter la « capture accidentelle de cétacés » sans menacer les moyens de subsistance des pêcheurs.

Brexit et « pas de vision d’avenir »

Les flottes de pêche en France ont diminué de plus de 25 % en 20 ans et les poissons pêchés dans les eaux françaises ne représentent plus que 25 % des produits vendus dans les magasins français, affirme le CNP.

Le Brexit est également considéré comme ayant conduit jusqu’à 90 navires à ne plus pouvoir opérer, a-t-il déclaré. Le groupe a affirmé que le secteur était « compromis par un harcèlement incessant et un soutien au coup par coup sans vision d’avenir ».

Le groupe a également envoyé une lettre ouverte au président Emmanuel Macron la semaine dernière et a demandé à être vu par lui à l’Elysée dans le but de trouver un accord. Elle demande désormais la « suspension de la participation à tous les organismes de gestion environnementale » jusqu’à ce qu’elle reçoive une réponse satisfaisante.

★★★★★

Article précédentGagner de l’argent sur Internet : les meilleures méthodes à exploiter
Article suivant Carburants: Dernières heures pour demander la prime carburant en ligne – ne manquez pas les 100 euros
David Bensoussan
David Bensoussan
  • Site internet

David Bensoussan est un entrepreneur français et le fondateur webzine 42mag.fr. Il est un passionné des nouvelles technologies. David Bensoussan a commencé sa carrière en tant qu'entrepreneur en 2003. Il a fondé et dirigé plusieurs entreprises et startups, y compris 42mag.fr. Il a aussi travaillé dans le secteur des médias et des technologies de l'information. David est un défenseur de l'innovation et de l'entrepreneuriat. Il est un fervent défenseur de la liberté d'expression et de la créativité.

Vous aimerez aussi :
Face au flux d’actualité permanent, comment garder le recul nécessaire
Face au flux d’actualité permanent, comment garder le recul nécessaire
Installer une borne de recharge pour voiture électrique : qui peut le faire ?
Installer une borne de recharge pour voiture électrique : qui peut le faire ?
Nos conseils pour économiser sur votre assurance de prêt immo sans perdre en protection
Nos conseils pour économiser sur votre assurance de prêt immo sans perdre en protection
3 petits secrets qui transforment un trajet aérien
3 petits secrets qui transforment un trajet aérien
Trois tonnes de cigarettes de contrebande saisies à Clermont-Ferrand : le marché noir en plein essor
Trois tonnes de cigarettes de contrebande saisies à Clermont-Ferrand : le marché noir en plein essor
Cigarette électronique expert : la vape sur-mesure pour vapoteurs exigeants
Cigarette électronique expert : la vape sur-mesure pour vapoteurs exigeants
À la une
Blindtest à Paris : l’animation musicale qui fait vibrer la capitale
Blindtest à Paris : l’animation musicale qui fait vibrer la capitale
27 mars 2026
Installer une borne de recharge pour voiture électrique : qui peut le faire ?
Installer une borne de recharge pour voiture électrique : qui peut le faire ?
28 janvier 2026
GIGAFIT un lifestyle contemporain façonné par la vision de Mountassir Bouhadba
GIGAFIT un lifestyle contemporain façonné par la vision de Mountassir Bouhadba
6 janvier 2026

Newsletter
42mag.fr

Derniers articles
Routiers sur l’A7 se mobilisent face à la hausse des prix du carburant
4 avril 2026
Carte: Résultats du 2e tour des municipales – percée RN et de l’extrême droite
4 avril 2026
Hausse carburant: mesures pêcheurs, transporteurs et agriculteurs financées par annulations de crédit
4 avril 2026
2e tour des municipales: échec à Paris et Reims, succès à Bordeaux — alliances à droite
4 avril 2026
20 centimes de gasoil: transporteurs et pêcheurs prudents face aux aides publiques au carburant
4 avril 2026
42mag

42mag.fr est le webzine de l’actualité insolite et high-tech, mais c’est aussi une source de découverte et d’humour. Geeks, curieux, découvrez chaque jour de nouveaux articles insolites, humoristiques et buzz !

Newsletter
42mag.fr

Protégé par Copyscape
RSS Facebook X (Twitter) YouTube
Actualités
  • High-tech
  • People
  • Divertissement
  • Insolite
Bon à savoir
  • Études
  • Le saviez-vous ?
  • Records
Découverte
  • Geekeries
  • Humour
  • Fun
  • Blagues & histoires drôles
© 2026 42mag.fr – Toute reproduction interdite – [email protected]
  • À propos
  • Mentions légales
  • Contact

Taper un ou plusieurs mots puis appuyer sur Entrer pour lancer la recherche. Appuyer sur Echap pour annuler.

Newsletter
42mag.fr