La voiture unique pourrait rapporter jusqu’à 200 000 € et battre le record du monde du prix de vente le plus élevé d’une Citroën 2CV
Une Citroën 2CV extrêmement rare en bois devrait être vendue aux enchères le mois prochain.
C’est le travail d’amour du menuisier français Michel Robillard.
De ses enjoliveurs à ses portes et de ses pare-chocs à sa carrosserie, le bois est omniprésent sur cette voiture, déjà l’un des véhicules les plus emblématiques de France.
On espère que la voiture atteindra 200 000 € et battra le record du monde du prix de vente d’une 2CV, qui s’élève à 176 000 €.
La Citroën 2CV posant devant le Château d’Artigny. Crédit photo : Frédéric Wells
M. Robillard, 74 ans, a débuté son remarquable projet en 2011. Il a d’abord fallu six mois pour concevoir les dessins de la voiture, une reproduction d’un modèle de 1955.
Le reste du temps a été consacré à la fabrication de la voiture pour laquelle quatre types de bois différents ont été utilisés, du noyer pour les ailes et des poiriers, des pommiers et des cerisiers pour la carrosserie. Au total, il a fallu 5 000 heures de travail patient.
Les ailes ont été complétées à l’aide de plus de 60 pièces de bois sur mesure et l’extérieur a été fini à l’aide d’un avion électronique et d’une forte dose d’huile de coude.
Cependant, lorsque M. Robillard a commencé à la conduire en 2017, il a réparé un moteur 3CV.
La voiture a depuis fait le tour des musées et des salons automobiles et a longtemps été présentée dans La Belle Lochoiseun musée consacré à une vingtaine de ses créations à Sennevières (Indre-et-Loire), dans le centre de la France.
Il a déclaré à la radio française France Bleu que la décision de vendre avait été prise après le décès de sa femme il y a quatre mois.
« Le jour de la vente aux enchères sera encore plus difficile. Cela fait partie de ma vie », a-t-il déclaré.
La voiture sera mise aux enchères le 4 juin au Château d’Artigny à Montbazon (Indre-et-Loire) par la société de vente aux enchères de Rouillac.
Crédit photo : Frédéric Wells
Aymeric Rouillac, commissaire-priseur en chef et directeur de la société de vente aux enchères, a déclaré La Connexion: « C’est un homme extraordinaire mais d’une grande pudeur, une pudeur des grands. Il ne partage pas seulement le visage de Léonard de Vinci !
Il a déclaré que le prix de départ de l’enchère était extrêmement difficile à estimer étant donné le caractère unique de la voiture.
« Il a le potentiel de battre le record », a-t-il ajouté.
Mais quoi qu’il en soit, Robillard regarde déjà vers l’avenir. Il veut maintenant construire un autre des modèles iconiques de Citroën. Cette fois, ce sera la DS21 Cabriolet en hommage au 70e anniversaire de la DS en 2025, selon le journal régional français L’Union.
Crédit photo : Frédéric Wells
Icône culturelle française
Fabriquée à plus de cinq millions d’exemplaires, la 2CV – surnommée les deux chevaux, référence à ses deux chevaux – fait partie des voitures françaises les plus populaires. Il est apprécié des français pour sa simplicité et sa robustesse.
Classique indémodable, Citroën a arrêté la production en 1990 après 41 ans de service. Mais cela ne signifie pas que son aura s’est estompée, la voiture est une référence culturelle régulière, figurant sur les timbres-poste et dans les films, chansons et jeux vidéo.
Il est souvent nommé parmi les objets les plus caractéristiques de la France avec la baguette, la tour Eiffel et le béret.
