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Accueil » Bon à savoir » Automobile » Voitures électriques : les véhicules chinois à la conquête de l’Europe ?
Automobile

Voitures électriques : les véhicules chinois à la conquête de l’Europe ?

David BensoussanPar David Bensoussan12 octobre 2024
Voitures électriques : les véhicules chinois vont-ils conquérir l’Europe ?
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En décidant d’appliquer des taxes sur les voitures importées de Chine, l’Union européenne a déclenché une confrontation commerciale intense avec Pékin. En réponse, la Chine a choisi d’adopter des mesures similaires pour les produits en provenance de l’UE.

Elles arrivent en force sur nos routes avec l’objectif de se faire une place en France et en Europe. Les voitures venues de Chine deviennent de plus en plus communes, avec plus de 36 000 nouveaux véhicules enregistrés dans le pays l’année dernière. Séduisantes par leur coût et leur haute technologie, sont-elles à la hauteur des voitures européennes en termes de fiabilité? Dans une concession, elles attirent une clientèle nouvelle. Le prix est le principal atout pour ceux qui envisagent d’acheter une voiture électrique chinoise.

Des tarifs allant de 20 à 40% moins élevés

En règle générale, les automobiles chinoises coûtent entre 20 et 40% de moins que leurs équivalents européens, d’après plusieurs associations de consommateurs. Ces prix devraient rester séduisants même avec l’introduction imminente d’une nouvelle taxe douanière par la Commission européenne. La Chine peut proposer des tarifs aussi compétitifs grâce à sa capacité de production massive. Les fabricants chinois contrôlent aussi presque toute leur chaîne de production, notamment en ce qui concerne les batteries. À ce jour, les véhicules chinois occupent environ 3% du marché européen et ont connu une croissance de 79% en un an.

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David Bensoussan
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David Bensoussan est un entrepreneur français et le fondateur webzine 42mag.fr. Il est un passionné des nouvelles technologies. David Bensoussan a commencé sa carrière en tant qu'entrepreneur en 2003. Il a fondé et dirigé plusieurs entreprises et startups, y compris 42mag.fr. Il a aussi travaillé dans le secteur des médias et des technologies de l'information. David est un défenseur de l'innovation et de l'entrepreneuriat. Il est un fervent défenseur de la liberté d'expression et de la créativité.

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