L’aéroport de Mayotte a rouvert aux vols commerciaux, permettant aux civils de rentrer dans l’archipel français de l’océan Indien plus de deux semaines après avoir été dévasté par le cyclone Chido. Des milliers de familles qui ont perdu leur maison lors de la tempête sont contraintes de quitter les abris d’urgence mais n’ont nulle part où aller.
Jusqu’à présent, seuls les avions militaires ou affrétés par l’État étaient autorisés à atterrir à Mayotte pour acheminer de l’aide humanitaire et du personnel. Dès mercredi, les cinq compagnies aériennes qui opéraient avant le cyclone reprendront progressivement leurs services.
CorsAir et AirAustral reprennent les liaisons avec la Réunion voisine et la France métropolitaine. Les trois autres – Kenya Airways, Ewa Air et Amelia – devraient suivre.
L’autorité de l’aviation civile a déclaré que les vols reprendraient « progressivement » pour éviter de perturber l’acheminement en cours de l’aide et du personnel d’urgence, avec environ 100 voyages par jour.
La reprise des vols intervient après de longs contrôles de sécurité à l’aéroport et dans ses environs. Les pistes ont dû être dégagées, la signalisation réparée et un personnel au sol suffisant mobilisé.
La tour de contrôle de Pamandzi, gravement endommagée par le cyclone Chido, est temporairement remplacée par une tour mobile fournie par l’armée de l’air française.
« Nulle part où aller »
Au moins 39 personnes ont été confirmées mortes et plus de 5 000 blessées dans le cyclone le plus dévastateur à avoir frappé Mayotte depuis 90 ans.
Des milliers de familles se sont retrouvées sans abri après que des vents violents ont rasé les bidonvilles où vivaient entre 100 000 et 200 000 des 300 000 habitants de l’archipel. Beaucoup sont des migrants sans papiers originaires des Comores voisines.
Ils ont été hébergés dans des abris temporaires, souvent dans des écoles.
« Il n’y a pas d’électricité ici », a déclaré Mrahzati Abdallah, l’un des membres de l’équipe qui gère l’école Le Manguier à Mamoudzou, la capitale, qui sert d’abri d’urgence.
Les choses tournent alors que les Comores offrent une bouée de sauvetage aux survivants du cyclone de Mayotte
Lundi, le maire de Mamoudzou, Ambdilwahedou Soumaila, a déclaré en visite au Premier ministre François Bayrou que tous les refuges de la ville fermeraient le 1er janvier pour préparer la réouverture des écoles le 20 janvier.
Mais les familles sans abri ne savent pas où aller, alors que les autorités peinent à rétablir l’eau, l’électricité et les télécommunications dans le département le plus pauvre de France.
« Nous avons juste besoin de temps pour reconstruire notre maison », explique Siti, un collégien de la capitale. « Avec ma mère, nous sommes six, le plus jeune n’a que quelques mois. Nous ne savons pas où aller maintenant. Nous savons où construire, mais nous n’avons pas encore eu le temps. »
Soumaila a déclaré que Bayrou s’était engagé à « prendre soin de toutes ces familles qui n’auront aucun endroit où dormir », mais les détails du plan restent flous.
Lundi, Bayrou a annoncé un plan de construction sur deux ans pour Mayotte. Cependant, la frustration monte parmi les habitants face à la lenteur de l’acheminement de l’aide et aux retards dans le rétablissement de l’eau et de l’électricité.
Dans une lettre ouverte publiée samedi, des groupes de citoyens locaux ont dénoncé « l’insuffisance flagrante » du soutien suite au cyclone.
