Les voitures d’aujourd’hui, regorgeant de technologies électroniques, séduisent autant les conducteurs que les voleurs. Les vols électroniques, réalisés avec une rapidité impressionnante et sans bruit, se multiplient, laissant automobilistes et experts inquiets face à des méthodes qui gagnent sans cesse en sophistication.
Cette section reprend en partie la retranscription du reportage mentionné plus haut. Pour le visionner dans son intégralité, cliquez sur la vidéo.
Dans la course à l’innovation, les voleurs auraient-ils pris une longueur d’avance ? Nos automobiles n’ont jamais été aussi sophistiquées, saturées d’électronique, et cela pourrait bien constituer leur talon d’Achille, surtout pour les SUV. Désormais, des malfaiteurs savent détourner les signaux pour ouvrir les véhicules à distance. « C’est une source d’inquiétude tout de même, avec cette appréhension parfois de ne pas retrouver le véhicule au réveil du matin, » confie un automobiliste. « Avec le progrès technologique, cela peut effectivement être inquiétant, » ajoute une autre voix.
Des vols électroniques rapides et silencieux
Les cambriolages s’effectuent désormais de manière entièrement électronique, rapide et discrète, comme en témoignent des images de surveillance. Munis d’un boîtier, ces individus s’installent près du domicile afin d’intercepter, depuis l’extérieur, le signal émis par la clé du véhicule. Un complice peut ainsi déverrouiller et accéder à la voiture sans même forcer la portière.
Pierre-Olivier Marie, rédacteur en chef adjoint chez Caradisiac.com, expose : « Les voitures d’aujourd’hui sont saturées d’électronique et de capteurs, ce qui pourrait faire croire à des forteresses inexpugnables. Or précisément, ce n’est pas le cas: 80 à 90 % des vols se font par des voies électroniques. »
Pour renforcer la protection des véhicules, un garage commence à proposer des antivols spécifiquement conçus. Pour environ 300 euros, un dispositif permet de neutraliser les outils utilisés par les voleurs. « Ces systèmes visent à contrer les brouilleurs et à empêcher la copie des données de la clé, ainsi que celles liées à la télétransmission, » précise David Villemin, responsable d’atelier chez Norauto.
Les spécialistes recommandent également le recours à des dispositifs qui bloquent les pédales ou le volant, des méthodes plus classiques mais qui restent efficaces et font gagner un temps précieux aux propriétaires face aux malfaiteurs.
