Roole Map se présente comme le pendant français de Waze et enregistre une popularité grandissante depuis son lancement, grâce à ses services innovants qu’il propose. Mais quelle valeur attribuer à ces applications, qui sont aujourd’hui devenues indispensables à nos déplacements ? France Télévisions s’est chargé de les passer au crible et d’en livrer une comparaison.
Cette portion du texte s’appuie sur une transcription partielle du reportage évoqué plus haut. Pour voir l’intégralité, lancez la vidéo.
Sur les routes, Roole Map vient de passer devant les géants Waze et Google Maps. Désormais, l’application française est la plus téléchargée sur les smartphones. Plus de 300 000 utilisateurs l’ont adoptée. Toutefois, ce nouveau système de navigation ne convainc pas totalement certains conducteurs : « J’étais tentée par le fait que c’était une solution française. Et au final, ça ne m’amène pas au bon endroit ni ne m’évite les embouteillages », regrette une utilisatrice.
Pour se distinguer des autres GPS, la solution française gratuite mise sur des fonctionnalités inédites, comme la localisation des bornes de recharge électrique ou l’estimation du coût du trajet en fonction du prix du carburant. Un argument qui pèse pour certains automobilistes. « Je pense que ça peut être un vrai plus. Par exemple, un comparatif des tarifs le long du trajet entre les différentes stations disponibles », confirme une conductrice.
Réservé aux voitures et limité au territoire national
Derrière ce nouveau GPS français lancé il y a quatre ans se trouvent seulement 12 salariés. C’est quarante fois moins que l’effectif d’un des leaders du secteur, l’américain Waze. « À l’opposé du concurrent, il y a beaucoup d’informations et de publicités, alors que d’autres n’intègrent parfois que les piétons ou les vélos. Nous, c’est uniquement pour les voitures et c’est uniquement sur le territoire français », explique Thomas Fournier, directeur général délégué de Roole Map.
Pour continuer à séduire les automobilistes, le partage communautaire, comme le signalement d’un accident sur la route ou l’état du trafic en temps réel, serait en développement. L’application française affirme qu’aucune donnée personnelle des utilisateurs n’est utilisée.
