Le site historique de Poissy, situé dans les Yvelines, va mettre fin à la fabrication des véhicules. La direction de Stellantis a confirmé cette information le jeudi 16 avril. Sept cent postes seront supprimés. Toutefois, le site sera conservé et le groupe prévoit d’investir 100 millions d’euros.
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À partir de 2028, aucune voiture ne sortira de l’usine Stellantis installée à Poissy, dans les Yvelines. Cette annonce représente un coup dur pour les organisations syndicales. « C’est un bouleversement majeur et une hémorragie d’emplois que la direction semble préparer », déplore Jean-Pierre Mercier, représentant du SUD Stellantis Poissy. « C’est véritablement une catastrophe sur le plan de la production comme sur celui de l’emploi », ajoute Brahim Aït Athmane, secrétaire général FO Stellantis Poissy. C’est la fin d’une chaîne de production qui dure depuis longtemps: Poissy fabrique des voitures depuis 90 ans. Sur les 1 900 postes que compte aujourd’hui l’établissement, 700 vont disparaître, essentiellement à cause de départs à la retraite non remplacés.
Un investissement d’environ 100 millions d’euros est prévu pour la reconversion du site, qui produira notamment des pièces détachées destinées aux autres sites du groupe. « Aujourd’hui, nous inscrivons cette décision dans le cadre du contexte de l’automobile européenne, où le marché a reculé d’environ 20 %, passant d’environ 18 millions de véhicules vendus en 2019 à près de 15 millions en 2025 », affirme Eric Haan, directeur du site Stellantis Poissy.
Les inquiétudes qui gagnent Poissy
La décision provoque de l’inquiétude en ville. À Poissy, les commerçants redoutent les effets sur leur activité. « Des usines comme celle-ci, qui font travailler autant de gens, qui génèrent autant de trafic et de consommation sur la ville, il est évident que l’on anticipe une dégradation du chiffre d’affaires et de la fréquentation », déplore Guillaume Cailleau, gérant du « La Cabane ».
Pourtant, certains habitants veulent garder espoir. « Il reste tout de même le bâtiment qui regroupe tous les ingénieurs. Je pense que Poissy demeurera un élément important pour l’automobile », souffle un passant. Privé du site de Poissy, Stellantis ne compterait plus que quatre usines de production automobile en France.
