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Accueil » Politique » France » Anne Hidalgo assure qu’après Paris 2024, les voitures ne reviendront pas devant la Tour Eiffel
France Politique

Anne Hidalgo assure qu’après Paris 2024, les voitures ne reviendront pas devant la Tour Eiffel

David BensoussanPar David Bensoussan7 février 2024
Paris 2024 : "Les voitures ne reviendront pas devant la tour Eiffel" après les Jeux olympiques, assure Anne Hidalgo
          La Ville de Paris devra convaincre le préfet de police de Paris, dont l'accord est nécessaire. L'ancien titulaire du poste avait mis son veto au projet de piétonisation entre le Trocadéro et la tour Eiffel.
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L’administration municipale de Paris doit obtenir l’approbation du préfet de police de Paris pour pouvoir avancer. L’individu qui occupait précédemment ce poste s’était opposé au plan de rendre piéton la zone entre le Trocadéro et la tour Eiffel.

« Au lendemain des Jeux olympiques, les véhicules ne feront plus partie du paysage de la Tour Eiffel », a indiqué Anne Hidalgo, maire de Paris, lors d’une conversation avec le journal régional Ouest-France, le lundi 5 février. Elle reste convaincue de la mise en œuvre d’une piétonisation voulue par la ville de Paris, bien que cette mesure ait été réfutée par l’Etat.

Au cours des Jeux olympiques, le lieu emblématique de la Tour Eiffel pourra assister aux matchs de beach-volley organisés au Champ de Mars, dans un espace provisoire transformé en stade. Après cela, ralliant l’espoir d’Anne Hidalgo, « le Trocadéro sera végétalisé et le pont d’Iéna sera exclusivement destiné aux piétonś, pour se connecter à un Champ-de-Mars nouvellement arboré. Ensemble, ils façonneront un vaste parc situé en plein centre de Paris », comme elle l’a réitéré lors de son entrevue.

Une initiative entravée et repoussée en 2022

Le projet que porte de longue date la maire de Paris n’a rien de nouveau. Malgré son approbation par le Conseil de Paris en février 2022, Didier Lallement, ancien préfet de police, était intervenu pour bloquer la réalisation estimant que cela risquait d’entrainer des « déroutements significatifs du trafic » et « des embouteillages » compromettant le travail des services d’urgence. Non pas une, mais deux fois, le tribunal administratif a accédé aux demandes du préfet, refusant les appels de la Ville de Paris en octobre 2022 et avril 2023.

Cependant, la maire entretient des rapports nettement plus favorables avec le nouveau préfet, Laurent Nuñez. Lors de sa présentation des vœux en janvier, elle avait manifesté son désir de remettre le projet sur la table après les Jeux olympiques. Selon les informations relayées par son équipe à l’AFP, elle « espère que le préfet reconsidérera son opposition aux emplacements de construction ». De plus, son cabinet précise que des modifications ont été apportées sur le projet initial.

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David Bensoussan
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David Bensoussan est un entrepreneur français et le fondateur webzine 42mag.fr. Il est un passionné des nouvelles technologies. David Bensoussan a commencé sa carrière en tant qu'entrepreneur en 2003. Il a fondé et dirigé plusieurs entreprises et startups, y compris 42mag.fr. Il a aussi travaillé dans le secteur des médias et des technologies de l'information. David est un défenseur de l'innovation et de l'entrepreneuriat. Il est un fervent défenseur de la liberté d'expression et de la créativité.

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