Mercredi 6 mai, lors du journal de 13 heures, on vous emmène dans le Loir-et-Cher pour montrer que plusieurs communes ont mis en place des bornes destinées à la recharge partagée des voitures électriques. Le coût pour la journée est fixé à 19 euros. Cette option permet d’éviter d’utiliser sa voiture personnelle et d’éviter de faire le plein.
Ce texte représente un extrait de la transcription du reportage évoqué ci-dessus. Pour le visionner dans son intégralité, lancez la vidéo.
Un véhicule électrique disponible tout près et prêt à être loué dans le village. Jeannick Oury réside à Sargé-sur-Braye, dans le département du Loir-et-Cour; il a recours à ce service pour la cinquième fois en seulement deux mois. Pour récupérer les clés, il suffit d’introduire un code. Jeannick Oury possède une voiture diesel, mais aujourd’hui, il la dépose sur le parking et emprunte ce véhicule électrique afin de se rendre à son tournoi de pétanque situé à environ cent kilomètres. Après ses calculs, il estime plus prudent de louer l’électrique. « Avec un prix du carburant à 2,30 euros, il n’y a pas photo. Si j’avais été contraint d’utiliser mon propre véhicule aujourd’hui, j’aurais dépensé autour de 35 à 40 euros en carburant, sans compter l’usure de la voiture », confie l’utilisateur du dispositif d’autopartage.
Il a réglé 19 euros pour la journée et il compte encore réduire la facture en pratiquant le covoiturage. Après une seconde étape, l’équipe de boulistes est au complet. « On peut louer au maximum une semaine », précise Jeannick Oury.
Vers 160 véhicules d’ici fin 2027
Ces petites voitures, visibles dans la région Centre-Val de Loire depuis 2023, gagnent en visibilité depuis les tensions liées au conflit en Iran. « Je ne les ai pas encore utilisées, mais je commence à envisager cette option. J’en ai une près de chez moi, et je regarde de plus près. Si le prix de l’essence ne baisse pas, pourquoi pas à terme », témoigne une femme. « Les horaires ne correspondent pas toujours à ce que l’on veut faire. Mais c’est globalement une excellente idée », affirme un homme.
Le président de la région soutient cet investissement s’élevant à un million et demi d’euros. « Que nos concitoyens vivant en milieu rural aient les mêmes droits que les urbains en matière de mobilité et qu’ils en soient bien conscients, c’est fondamental », déclare François Bonneau, président (PS) de la région Centre-Val de Loire. À ce jour, 34 véhicules sont opérationnels et l’objectif est d’en déployer 160 d’ici la fin de 2027.
Parmi nos sources :
Dossier de presse : développement du service Rémi+ Autopartage
Liste non-exhaustive
