Les flux d’approvisionnement en carburant en France restent perturbés à cause des combats qui font rage au Moyen-Orient. Dans plusieurs stations-service, le gazole Excellium, de qualité supérieure, n’est plus disponible.
Cette portion provient d’un extrait de la retransmission du reportage évoqué plus haut. Cliquez sur la vidéo pour le visionner dans sa totalité.
Le produit a disparu des stations, y compris à proximité de Paris et ailleurs: le diesel Excellium n’est plus disponible depuis plusieurs jours. Ce carburant est censé être légèrement plus cher de quelques centimes et peut diminuer les dépôts dans le moteur. Stéphane Mancuso était un client fidèle. « Je ne suis pas systématiquement sur l’Excellium, mais j’essaie d’en privilégier l’usage aussi souvent que possible. C’est mieux raffiné pour le moteur, c’est recommandé. Mais là, dans ce cas précis, je n’ai pas vraiment le choix car on n’en voit nulle part« , raconte-t-il. Le gérant confirme que l’Excellium a été remplacé par le diesel standard. Pour appréhender cette rupture, il faut remonter jusqu’à la chaîne de production de ce carburant.
Un choix assumé par TotalEnergies
Initialement, il s’agit d’un diesel ordinaire. C’est juste avant l’acheminement vers les stations qu’un additif est incorporé pour obtenir l’Excellium. Mais aujourd’hui, cette étape a été supprimée. Les camions n’apportent donc que du diesel classique jusqu’aux postes de distribution. « Étant donné l’importance de la demande en diesel en France et la priorité accordée au pouvoir d’achat des clients, les stations TotalEnergies se concentreront sur la distribution de diesel standard pendant cette période de crise », annonce TotalEnergies.
Mais l’arrêt de l’Excellium a-t-il des conséquences négatives sur le moteur ? « Si votre véhicule souffre d’un entretien insuffisant aujourd’hui et que vous ajoutiez un additif, cela ne servira pas à grand-chose. Il faut surtout que le véhicule soit entretenu régulièrement et cela sera nettement plus efficace. Et de toute façon, si vous souhaitez continuer à mettre des additifs sur un carburant classique, vous pouvez les acheter chez un professionnel, l’additif séparément et cela reviendra au même », explique Fabrice Godefroy, expert mobilité chez 40 millions d’automobilistes. Le carburant Excellium devrait faire son retour dans les stations une fois le conflit terminé.
